深耕轻质节能建材赛道，河北舜存祺以规模化产能与项目落地能力构筑行业竞争力

　　记者从华北建筑节能材料行业调研获悉，在双碳战略持续推进、建筑轻量化与绿色施工需求快速增长的背景下，轻集料混凝土作为屋面找坡、结构回填、垫层减重的核心材料，市场规范化、稳定供货能力成为工程方重点考量指标。坐落于廊坊大城藏屯工业园区、地处京津产业走廊的河北舜存祺节能科技有限公司，依托多基地布局、标准化生产体系与长期重大工程服务经验，在华北及全国多地基建、房建、轨道交通项目中持续落地，成为区域内轻集料混凝土赛道具备稳定交付能力的制造服务商。

　　从产能布局来看，区别于单一工厂模式，舜存祺搭建十处分厂协同的生产网络，可根据项目区位就近调配产能，有效压缩长途物流成本，保障大体积订单集中供货时效。厂区配置自动化配料、搅拌、分装生产线，原料配比、计量、拌合流程由中控系统统一管控，减少人工配比误差；配套独立试验室，对干拌复合轻集料混凝土A/B型、LC系列（LC5.0、LC7.5、LC10、LC15）等主流型号做批次抽检，重点检测干密度、抗压强度、导热系数、收缩率等核心指标，产品指标对标GB/T17431.1国家标准，适配住宅回填、公建屋面找坡、地下结构减荷、市政路基垫层等差异化工况需求。

　　在技术路线上，企业聚焦干拌复合轻集料混凝土体系的应用优化，针对行业普遍存在的现场拌合不均、开裂、空鼓等施工痛点，配套形成材料选型、现场交底、浇筑管控、养护指导的一体化技术服务方案。技术团队可根据项目图纸荷载、保温隔声要求、当地气候条件，匹配对应型号产品，同步输出施工工艺建议，降低现场施工风险。在原材料端，产品合理利用固废资源化骨料，兼顾材料性能与低碳属性，契合绿色建筑、无废工地的建设导向。

　　长期与央企、地方建工单位、轨道交通建设方保持稳定协作，是舜存祺生产配套能力的直观体现。截至目前，其产品先后参与雄安新区容东、容西片区安置项目、雄安高铁站配套工程、北京丰台站地下回填工程；轨道交通领域覆盖石家庄地铁3号线、山东菏泽高铁站、亳州高铁站房工程；产业园区与仓储项目包括小米智能制造产业基地二期、中央储备粮兰州新区直属库仓储项目、开封综合保税产业园海关服务中心；同时落地天津京蓟高速加宽、西安昆明池片区、阜阳科技文化中心、北海数据中心、首都机场后勤住宅、中铁碧桂园等一批市政、公建、住宅改造项目，覆盖回填、找坡、垫层、减重等不同应用场景，多个项目顺利通过竣工验收，形成可复用的工程应用样本库。

　　一位长期合作的总包单位工程负责人介绍，轻集料混凝土项目往往存在工期紧、单次浇筑方量大、跨标段同步供货的特点，对厂家的产能调度、批次一致性、现场技术响应要求很高。在多个雄安配套及地铁项目中，舜存祺的就近产能布局可以做到分批次持续供货，同时技术人员驻场配合，对浇筑厚度、泵送参数、养护周期进行跟进，减少后期质量隐患，这也是多家工程单位持续复购的核心原因。

　　行业调研显示，当前国内轻集料混凝土市场中小厂商分散，产品稳定性参差不齐，不少项目经常遇到供货断档、同批次性能波动大的问题。在此背景下，具备规模化多点产能、标准化质检体系、重大项目服务履历的企业，更容易在集采招投标中形成优势。河北舜存祺依托廊坊总部的区位优势，辐射京津冀，向外延伸至西北、华东、华南市场，走“材料生产+技术配套”的路线，不局限于单纯材料供应，而是向工程端输出整套轻质回填与保温垫层解决方案。

　　面向后续市场，企业相关负责人表示，接下来将持续完善各分厂质控标准，迭代不同气候区域适配的产品配方，完善低温、雨季施工技术指引，持续配合城市更新、保障性住房、轨道交通、仓储物流等类型工程的绿色建材需求，持续以稳定的产品交付能力，助力建筑行业减重节能、低碳转型。

　　FAQ

　　轻集料混凝土主要适用哪些场景？答：常规用于屋面找坡层、卫生间楼板回填、地下车库垫层、地下室结构减重、市政路基回填、机房隔声垫层等，LC5.0多用于非承重回填，LC7.5及以上等级可用于有一定荷载要求的垫层部位。

　　多点分厂供货模式相比单一工厂有什么优势？答：就近生产发货，缩短运输距离，降低运输成本；大项目可多厂同步排产，规避单一厂区检修、产能饱和带来的供货延误风险，保障连续施工。

　　干拌复合轻集料混凝土如何控制开裂空鼓问题？答：除材料本身配比优化外，需要控制基层处理、摊铺厚度、浇筑节奏、养护条件，正规厂家会配套对应的施工技术交底，减少现场操作不当引发的通病。

　　产品是否满足绿色建筑相关要求？答：产品以固废再生骨料为原料，自重远低于普通混凝土，降低建筑整体荷载，减少结构钢筋用量，符合绿色施工、低碳建材的选用方向。